Dans les principales sous-stations des systèmes d'alimentation en transit ferroviaire urbain, le transformateur principal utilise généralement un transformateur à huile triphasé. Un transformateur immergé d'huile se compose principalement d'un noyau de fer, d'enroulements, d'un réservoir d'huile, d'un régulateur de tension, d'un radiateur, d'un oreiller d'huile, d'un relais de gaz, d'une bague isolante et d'un tuyau résistant à l'explosion.
1. Le noyau de fer est fait de feuilles d'acier en silicium empilées avec une excellente conductivité magnétique, formant un circuit de flux magnétique fermé. Les enroulements primaires et secondaires du transformateur sont enroulés autour de ce noyau.
Les noyaux de transformateur sont disponibles en deux structures: le type de base et le type de coquille. Le type de noyau est le transformateur le plus utilisé. Un noyau de type noyau se compose d'une jambe de noyau de fer et d'un joug de fer. Les transformateurs à l'huile ont des canaux de refroidissement internes pour la circulation de l'huile, facilitant la circulation de l'huile et améliorant la dissipation thermique.
2. L'enroulement, également connu sous le nom de bobine, est le circuit conducteur du transformateur. Il est enroulé dans une forme cylindrique multicouche à l'aide de fil de cuivre ou d'aluminium. Les enroulements primaires et secondaires sont enveloppés de concentration autour de la jambe centrale. Pour l'isolation, l'enroulement basse tension est généralement placé à l'intérieur et l'enroulement haute tension est placé à l'extérieur. Le matériau isolant est enroulé autour des conducteurs pour assurer l'isolation entre eux et du sol.
3. Le réservoir d'huile est le boîtier extérieur d'un transformateur immergé d'huile. En plus de contenir l'huile, il sert également de point de montage pour d'autres composants.
4. Le régulateur de tension est installé pour assurer la stabilité de la tension secondaire du transformateur. Lorsque la tension d'alimentation fluctue, le régulateur de tension ajuste le changeur de robinet du transformateur pour assurer une tension de sortie secondaire stable. Les régulateurs de tension sont classés comme chargement et déchargement.
5. Le radiateur est monté sur le mur du réservoir d'huile, avec ses sections supérieures et inférieures reliées au réservoir via des tuyaux. Lorsqu'il y a une différence de température entre l'huile dans les parties supérieure et inférieure du transformateur, la convection de l'huile se produit à travers le radiateur, refroidissant l'huile et le retournant dans le réservoir, abaissant ainsi la température de l'huile du transformateur. Pour améliorer l'efficacité de refroidissement, le refroidissement naturel, le refroidissement à l'air forcé et le refroidissement par eau forcé peuvent être utilisés.
6. L'oreiller à l'huile est également appelé l'armoire à huile. L'huile de transformateur se développe et se contracte avec les fluctuations de la température, et le niveau d'huile augmentera ou baissera avec les fluctuations de la température. L'oreiller à l'huile fournit un tampon pour l'expansion thermique et la contraction de l'huile, en gardant le réservoir constamment plein. De plus, l'oreiller réduit la zone de contact entre l'huile et l'air, ralentissant l'oxydation de l'huile.
7. Le relais de gaz, également connu sous le nom de relais de gaz, est le principal dispositif de protection des défauts du transformateur interne. Il est installé au milieu du tuyau d'huile reliant le réservoir d'huile et l'oreiller à l'huile. En cas de défaut de transformateur interne sérieux, le relais de gaz change sur le circuit de déclenchement du disjoncteur; En cas de défaut de transformateur interne moins grave, le relais de gaz bascule sur le circuit de signal de défaut.
8. Les bagues d'isolation haute et basse tension sont situées sur le couvercle supérieur du réservoir d'huile du transformateur. Les transformateurs à l'huile utilisent généralement des bagues d'isolation en porcelaine. Ces bagues assurent une bonne isolation entre les fils d'enroulement haute et basse tension et le réservoir d'huile, et garantissent également les fils.
9. Le tuyau résistant à l'explosion, également connu sous le nom de conduit d'air de sécurité, est installé sur le réservoir d'huile du transformateur, avec sa sortie scellée avec un film anti-explosion en verre. Lorsqu'un défaut grave se produit à l'intérieur du transformateur et que le relais de gaz échoue, le gaz à l'intérieur du réservoir d'huile se brisera à travers la membrane étanche à l'explosion en verre et pulvérise du conduit d'air de sécurité pour empêcher le transformateur d'exploser.